Fantic Caballero

Vaihda samat osat mitkä oli ennen imukaulan vaihtoa. Jos jatkuu niin imuvuoto. kiinnikkeet löysälle ja sitten vähän pyörittelee.

mutta fantic kävi jo laihalla niin sen takia vaihdoin suuttimet samalla kun vaihdoin imukaulan

Nyt on vakio säädöt eli pääsuutin 122 ja tk suutin 35. Vieläkin leijaa kiekat kun tyhjäkäynnillä kaasua antaa suihkuttelin brakecleaneria imukaulalle ja ilmanputsarin ja kaasarin väliselle imuputkelle. Kahteen otteeseen eikä käynti muuttunut mihinkään. Osaisiko joku auttaa?

Koita tekeekö tyhjäkäynti ruuvi mitää.

Koita tekeekö tyhjäkäynti ruuvi mitää.

ei auttanut muuten kun tyhjäkäyntiin, leijas kierrokset silti

No täytyy jostain päästä ilmaa tai ei saa bensaa.

No täytyy jostain päästä ilmaa tai ei saa bensaa.

näihän se ois mut alkaapi pikku hiljaa itellä ainakii ymmärrys loppumaa

Tuossa on nyt joitain mitä oon testaillu ja laittanu sit ylös

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Sun kertomuksen mukaan, on luutavasti tullu jossain asennus virhe. Ei uusien osien vaihdon aikana voi tulla tollaista vikaa, jos niitä ei ollu ennen osien vaihtoa.

Sain muuten toimimaan hyvin mutta korkeilla kierroksilla rötää/ pätkii todella paljon kokeilin vakio suuttimilla 122/35 ja isommilla 125/38. Kannattaako kokeilla joitain muita vai onko vika jossai muussa ku säädöissä??

Sain muuten toimimaan hyvin mutta korkeilla kierroksilla rötää/ pätkii todella paljon kokeilin vakio suuttimilla 122/35 ja isommilla 125/38. Kannattaako kokeilla joitain muita vai onko vika jossai muussa ku säädöissä??

Varmistas että kiihytyspumppu toimii.

Eli tosiaan säädit mittarista kellonajan ja kokeilin mitä tapahtuu pohjassa olevasta napista ja näin jälkeen päin huomasin että se on reset nappi, mutta mitään ei resettaantunut. Sen jälkee alko polttamaan sitä 7.5 A sulaketta, jonka takia koko pyörä sammuu eikä starttaa enään. Pyörä on fantic motor casa 125 4t ja 2015vm.

Sain muuten toimimaan hyvin mutta korkeilla kierroksilla rötää/ pätkii todella paljon kokeilin vakio suuttimilla 122/35 ja isommilla 125/38. Kannattaako kokeilla joitain muita vai onko vika jossai muussa ku säädöissä??

Varmistas että kiihytyspumppu toimii.

Osaatko kertoo että mitenkä voin testata että
toimiiko kyseinen pumppu?
Jos oikein ymmärsin niin kiihdytyspumppu sijaitsee tuossa alemman vaijerin takana

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Jos se tappi liikkuu nii silloin se toimii.

Jos se tappi liikkuu nii silloin se toimii.

juu kyllä liikkuu
siis kun kaasua kääntää niin tappi painuu alas

Eli tosiaan säädit mittarista kellonajan ja kokeilin mitä tapahtuu pohjassa olevasta napista ja näin jälkeen päin huomasin että se on reset nappi, mutta mitään ei resettaantunut. Sen jälkee alko polttamaan sitä 7.5 A sulaketta, jonka takia koko pyörä sammuu eikä starttaa enään. Pyörä on fantic motor casa 125 4t ja 2015vm.

En osaa tossa auttaa mutta nää fanticin mittarit on ihan ihmeellisiä, ite painelin sitä vasemman puoleista nappia mittarissa niin yhtäkkiä mittari ei näyttänyt enää nopeutta, trip mittaria eikä kellon aikaa ajan kanssa korjaantu