TM 125cc

Juu männänvaihdot sun muut osaan kyllä tehdä nopeestihan siinä menee kun vaihtee ( on näissä mopoissa niitä vaihdeltu) mutta mites näitten iskarien huollot siis menee? Linkkujen rasvaus onnistuu mutta ihan taka iskari tai etu pumput miten niitä huolletaan?
Edestä öljyt vaihdetaan vai kuinka? Entä takaa?

Näin sitä vaan oppii aina uutta

Tulipahan tuossa viikko sitten temmi hankittua! On se perkele peli!
Sininen -07 SMR öhlinssin alustalla ja pro circuittia yms

Tosiaan nyt siis ENSKAT HAKUSESSA jos jollain sattus löytymään edulliseen hintaan! Sais muuten olla hyvä kuntoset mutta maalipinnan kunnolla ei mitään väliä tai rengausraudoista jääneet jälet ei haittaa!

Aijai nyt kyllä himottais itekki hommata joku siisti TeMmi vielä kevariks

Onko nää hyviä katuajossa vrt. esim kotareihin? Huoltovälit vissiin ihan samat? Aattelin jotain -05-> ikästä, mut ei ihan uutta kuitenkaan.. Joku 4000€ budjetilla supermotona.

kuhan et röpöttele niin hyvin kulkee , itelllä omatunnossa tuntuu pahalta kun röpöttlee ja muutenki menee tukkoon jos röpöttelee .

Laitahan japa kuvaa galleriaan! Asunut vissii kaikki jorkin jälkeiset omistajat jyväskylässä/lähellä jkl.

Moro, olisko yhtään kannattavaa hommata tommosta vuoden -98 temmiä? Ja voisko joku kertoa kaikki perushuoltotoimenpiteet ja monenko tunnin välein pitäisi tehdä? Kiitoksia

Samuelo löydät kyllä tolla viestihaulla nuo huoltoväli tiedot vallan mainioisti. Huollot samaa luokkaa kun muissakin kisapiikeissä ja riippuu toki paljon pelistä, mutta yleisesti ottaen alkaa nuo vanhemmat olemaan aikamoisia rouskuja...

Mutta niin !! 2007 SMR:ään ei saa enää alkuperäistä tarrasarjaa muutakun etukatteiden tarrat, mitä ihmettä !? Soittelin Daytonalle niin ei oo niillä tarjota kun vaan etukatteiden tarrat ja pumpunsuojien tarrat

Mistähän noita tarrasatseja sais ? Alkuperäinen siis haussa... Racestylesiltä löytyy kolmea erilaista, mutta ne sit on noita Racestylesin omia ja en tiiä sitten että kuinka tuommonen sopis sitten, ja hintaaki on kuitenkin jotain ~250e mikä alkaa olee jo aika suolasta!!

Alkuperäistä 07 tarrasarjaa ei oo ollu ainakaan vuoteen enää saatavilla. Saanen vaan ihmetellä et mihin niitä tarvitaan, eikö ilmanohjainten ja etulokarin tarrat riitä ja tekee ite numeropohjat tms.

Kiinnostaisko ketää tommonen 07 vakio maski ku ittellä semmonen ylimääränen ois. Hintaa en osaa sanoa mutta laittakaa yv jos kiinnostaa.

Onko tietoa meneekö kotarin tehtaan tt putki temmiiin

Vaikka meniskin niin tuskinpa toimii. Kanavien ajotukset on ainakin ihan erilaiset kotarissa kun temmissä. Joten hyödytöntä edes ajatella laittavansa sitä.

Juu, joku vaan oli kehunut laittavansa 144cc enskatemmiin kotarin putken ja saanut enemmän alavääntöä, en tiä sitten. Itelläki vähä alaväänön puutetta ni mikä olis paras tapa sitä saada, kyse on tän vuoden piikkisestä ja tehtaan säädöt kaasarissa ja hgsn putki

Vaiha siihen isompi kone. Ei nää piikkiset mitään vääntömörköjä ole.

Onko noissa nykytemmeissä muita kureja kun imukaulassa se nippa mikä diodi nyt onkaa ja kaasukapulan palikka ja putki?

Minkäs laisia säätöjä teillä on ollu kaasarissa näillä keleillä?