Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Menee suoraan toi tanko jos vaan vaijereissa ja letkuissa riittää varaa (ja tuskinpa loppuu ihan heti kun ne on reiluiksi mitoitettu), ja ketjut kannattaa rasvata vasta ajon jälkeen niin ovat kuumat ja öljy imeytyy paremmin.

Ei sillä merkillä ole väliä, vaan värillä. Sinistä ja vihreää voi sekoittaa keskenään mutta punaista ei minkään kanssa.

Eipä sinällään mut täytyy muistaa ettei raa-alla seoksella täytä koko järjestelmää eli joko valmista seosta tai sitten sekottelee 50/50 vesi-jäähyneste suhteella sopivaa.

Asia selvä. PItänee aamulla kattoa paljonko rahaa löytyy tililtä ja tilata kyseinen tanko. Saapahan käydä Hussea kattomassa hallilla

Miiggz tuleeko vielä lisää Husse videoita?

Taitaa miiggziltä tulla jatkossa vaan Honda-videoita

Sanokaas nyt mistä tota jäähdytysnestettä löytyy, kun on tarkistettu jo paikallinen rautakauppa, varaosaliike ja huoltoasema... Pitää lähteä kauemmaksi etsimään. Storm?

Ai että huoltoasemilta ei löydy korrek-käyttövalmis -30 sinertävää pakkasnestettä? Jäähy ja pissapoikanesteet ovat huoltoasemien maito ja makeiset, niitä on pakko olla ja tietysti eri vaihtoehdoilla.

Vaan eipä ollut ST1:llä...

E: Nyt on ostettu.

Menisikö tämä muutossarja? http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Muutossarja%20H4%20single%20moottoripy%C3%B6r%C3%A4%C3%A4n%22/SubProducts/%22Muutossarja%20H4%20Single%206000K%20Moottoripy%C3%B6r%C3%A4%C3%A4n%22

Viimeksi muokannut Eleeppo päivämäärä 8.8.2013 22:44, muokattu yhteensä 1 kerran

Minkä kokosta suutinta ootte laittanu husseen kun ootte vaihtanu leovincen putkiston? Ja onko täs vehkees vakiona pikakaasu?

40tk & 132,5 pääsuutin ovat hyvät.

Tossa kun lueskelin ohjekirjaa, niin siinä sanottiin, että tyhjäkäynti kierrokset (ilmeisesti, kun pyörä on otettu tallista ym.) pitäisi olla 1750 +-50rpm. Mulla on tällä hetkellä 1600, jos vaikka aamulla otan pyörän (lämpimästä) tallista, niin mites teillä?

Pitäis olla n. 1750 lämpimällä koneella, voit säätää tyhjäkäyntii siitä kaasarissa olevasta nupista jota pystyy sormin pyörittelee. Itellä siinä 1800-200 paikkella lämpimällä koneella riippuen kelistä..

Okei.

Itsellä ei ole ollut tälläistä pyörää ennen, niin ihmetyttää se, että pitääkö tässä tosiaan aina käyttää ryyppyä, kun kylmänä käynnistää?

Ite ainakin käytän aina vähän ryyppyä niin lähtee hyvin käyntiin. Mikäs ihme siinä on?

Olen vain tottunut käynnistämään kaikki vehkeet ennen tätä ilman ryyppyä.

Itellä kyllä lähtee aina aamulla melkein heti ilman ryyppyä.
Mitäs öljyä ootte käyttäny, hommasin ny tota castrolin power 1 racing täys synteettistä 10W/50 öljyä ni onko hyvää?