Yamaha WR125X/R

Jepulisjee, meillä toi ei tule onistumaan kun mulla (maksajalla) on vähän enemmän tietämystä näistä vehkeistä, ja ite oon toiminut aikoinan samalla tavalla

Ok.

Wr päätti sitten leipasta kunnolla, mäntä, sylkkä ja kansi menee vaihtoon.

Tuohan on vaan pätevä syy virittää pyörää

Se ois tarkotus

Jepulisjee, meillä toi ei tule onistumaan kun mulla (maksajalla) on vähän enemmän tietämystä näistä vehkeistä, ja ite oon toiminut aikoinan samalla tavalla

Vähän offtopiccia, mutta mitäs pahaa siinä on että ostaa halvemman sylinterisarjan millä saa vähän lisätehoa?

Pakko sanoa tähän väliin, että vakiosylkkä sarjan saa varsin edukkaasti Englannista ja eipä tuolla ~300€ kotio toimitettuna olevalla hinnalla taida yhtäkään bigbore-kittiä saada?

E: Juu ei saa, halvin mitä löysin oli Athenan bigbore-kitti, joka maksaa tuplasti tuon vakiosylkkäsarjan verran. Mutta tee miten ite parhaakses näet, ei ole mun rahat eikä pyörä

Vähän offtopiccia, mutta mitäs pahaa siinä on että ostaa halvemman sylinterisarjan millä saa vähän lisätehoa?

Se että kevari muuttuu ajoneuvoluokaltaan moottoripyöräksi kuutiotilavuuden kasvaessa ja on laiton, pahimmassa tapauksessa tulee iso lasku ja muita harmeja. Meilla ajetaan kevarilla ja 18v täytettyään voi sitten ostaa isomman pyörän, mitään pelleilyä bigboreilla ei tulla harrastamaan.

Ok.

Wr päätti sitten leipasta kunnolla, mäntä, sylkkä ja kansi menee vaihtoon.

Tuohan on vaan pätevä syy virittää pyörää

Se ois tarkotus

http://automotivespartsshop.com/product ... ?o=terbaru Siitä niin

Ei mut halvallahan noita saa...: http://automotivespartsshop.com/product ... ?o=terbaru Ja jos ei luota heidän laatuun niin ostaa Yamahan 150cc sylkän: http://automotivespartsshop.com/product ... ?o=terbaru

Miten mittasit? Muistathan ettei tikkua saa kiertää yhtään vaan se tulee painaa paikoilleen.

Itseäni tämä ajatus vieläkin kuulostaa epäilyttävältä vaikka totta onkin?

Ok.

Wr päätti sitten leipasta kunnolla, mäntä, sylkkä ja kansi menee vaihtoon.

Tuohan on vaan pätevä syy virittää pyörää

Se ois tarkotus

http://automotivespartsshop.com/product ... ?o=terbaru Siitä niin

Ei mut halvallahan noita saa...: http://automotivespartsshop.com/product ... ?o=terbaru Ja jos ei luota heidän laatuun niin ostaa Yamahan 150cc sylkän: http://automotivespartsshop.com/product ... ?o=terbaru

Kaveri sano, että tarttis jotain ruiskuhommia(en tiedä mitä:D) toho 180cc settiin. Onko näin? http://www.automotivespartsshop.com/pro ... -WR125-RS3 Tässä olisi ne ja hinta nouseekin heti paljon.

Niin juu, unohdin ihan että tää onkin ruiskulla. Eli jonkun PowerCommander tms. säätöyksikön tartteet. Ehkä tuo 32mm ruiskusetti on mallia säädettävä?

Sinne meni 31tkm ajettu peto. Olihan se hyvä pyörä...

Mistäs sais halvimmalla Arrow darklinen kokoputkiston? Ja onko kenelläkään kokemusta tälläisestä? http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-WR125X-W ... 2a27b314ab

SMink, Kuinka paljoo pyörää on raiskattu vai oletko öljyä unohtanut lisätä jos jo noin pienissä lukemissa leipoo? Alkaa vaan pelottaan ku samanlaiset lukemat pian

Tässä itekkin oon mittinyt, että miten vitussa se jo nyt meni tohon kuntoon ei sitä nyt ainakaan kovin paljon ole raiskattu. Öljyjä tarkistttu ja lisätty tarpeen mukaan.

Mistä saa kilventelinettä tähän masiinaan? Uusi pyörä niin sen takia ajattelin ostaa jonkun laadukkaan, esim. Evotech tai R&G, enkä itse vääntää mitään arvoa laskevaa systeemiä siihen. Evotech on out of stock, ja kuulin että Arrowin änkkä polttaa vasemman vilkun tuossa R&G:n telineessä. En ainakaan Googlella löytänyt Suomesta mitään, ebay ja telineiden valmistajien omat sivut.

Omasta mielestä se perus dicen 25€ ledilippa on oikein toimiva ja nätti. Mutta ei hkä täytä laadukkaan kriteerejä