Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Kiinnostaisko ketään ostaa uusia ja käyttämättömiä Racetechin käsisuojia, mitkä tulee hermusessa vakiona? Sain huollosta toiset ja omat on vielä ihan ehjät. Ovh näillä yli 80€. Voisin vaikka 50€ myydä.

Jotsain luin et ketjut ja rattaat pitäis vaihtaa 7tkm-10tkm välil, pitääks tää paikkaansa myös husses?

"jos tuulee kovin" tuo selittänee?

Tarkoitin siis, et mistä johtuu että oma husse menee vaan sen 100-105 normiolosuhteis :/

Riippuu ihan ajotavasta ja paikoista missä ajaa, mutta onhan ne ketjut hyvä vaihtaa ennen 10tkm. Jokainen husse on yksilö, toiset menee vakiona vähän enemmän, toiset vähemmän. Myös sun painos, lämpötila, tuuli ja maan vetovoima merkkaa paljon kulkuun. Saattaahan olla myös että joidenkin hussien mittarit näyttää vähän eri nopeutta... Ken tietää

Oukei, mut mitä eroo on näil O ja X renkaisil ketjuil? Onko jompi kumpi toista parempi ja missä hinnoissa pyöritään? Ja onko värilliset ketjut kuinka paljon kalliimpia normaaleihin verrattuna? (voitte myös ehdottaa ketjuja ja rattaita jos sattuu olemaan ylimääräistä aikaa ) entä onko rattaissa paljon eroja? Sori jos tuli vähän paljon kysymyksii

Kannattaa ostaa teräksiset rattaat, alumiiniset kuluvat reilusti nopeammin. itse maksoin ratas&ketju-paketista 109e, mutta saahan niitä halvemmallakin..

Arvatkaas..
2-päällä maailman jyrkimmästä töyssystä, noh.. Kaveri tulee Siwasta, kysyy että mitäs mun kilvelle on käyny. Siellähän se oli tuosta keskivaiheilta taipunu kello 9 kulmaan sisäänpäin.
Minkäänlaista ääntä ei kuulunu ku renkaaseen otti. Nyt se on käännetty puolivälistä n. kello 7 taaksepäin että ei ottaisi enään renkaaseen.
Ei haittaa kyllä yhtään koska ei mennyt kilpi rikki tai mitään muutakaan paskaks

Vähän offtopic: Jaksaa kyllä herättää hämmennystä kun molemmissa omistamissani menopeleissä on rekisteritunnuksessa 69. "Ootko sä ite saanu valita nämä vai?" jne.

Onko muuten mahollista ostaa tollasta pienempää valkosta kilventelinettä erikseen, vai onko se kiinni lipassa?
Jos on niin saako ostettua lippaa missä toi on?

Juu se on lipassa kiinni. Jossakin olen nähnyt Hussen takakatteen jossa oli ainakin takavalolle valmiiksi tuo paikka. Mutta nämä SMR:ät ovat taas eri asia ku takalippa jatkuu suunnilleen eturenkaaseen asti, ja takalipassa on kiinni myös ecu-boksi tai joku vastaava. Mutta kai jostakin alkuperäisosana voi saada.

Miten toi muka jatkuu sun mielest iha etu-renkaasee asti? ite en oo huomannu mitää eroo muihi hussen lippoihi verrattuna ja se ecu boksi on siin takalipas kii ainaki katulaiskois 2t husseis ja et oo vissii ainakaa vielä ottanu tota db-killeriä irti... aijotko ottaa sitä ees irti?

No ei iha eturenkaasee mutta onhan se vaan aika pitkä
Isäntä oli niin vankasti sitä mieltä että takuuhan pysyy sen 2 vuotta, eli eipä viritellä tätä laitosta vielä piitkään aikaan..

Onko muuten taitolaji vai vähän viritetympi laitos, ku SPJ:n videoissa joku jätkä kiskoo WR:n keulan 2. vaihteella ylös istuaaltaan.
Ku täälläpäin yks Beta kuskikin pomppaa pumput maahan ja nykäsee niin että tanko jää käsiin että saa keulan ilmaan, vaikka onki kurit otettu pois.
Ite en ainakaan saa 2. vaihteella istualtaan vitullakaan ylös. Oon kyllä paska keulimaanki, oisko siinä syy
00:23

Taitolaji kyllä se siittä alkaa luonnistuu kun tarpeeks kauan nykii

Nojoo katellaan siinä kuukauden päästä että miten lähtee.. 99@50 ku näytin vähän tytölle jota en oo nähny parin kuukauteen, että miten husse lähtee
Eilisen puolella vähän koitin rikkoa rajojani että oppis keulimaan, ykkösellä kun sai hyvin kulmaa ja kakkoselle, lähti ihan hyvin vetämään jo mutta aina lähti helvetisti oikealle ja siinä se menikin pieleen. Nyt keulitaan pyörällä

Ja eihän se hussen mittari heitä ku 2km/h, koska mielestäni 101 mittariin ja 99 oikeeta. Mitattu tutkalla

Itse saan ainakin ihan kevyesti kakkosella ylös, kolmosella vaatiikin jo tuuria ja taitoa.. En sitten tiedä kun yksi kaverini nykii mun hussea ylämäissä nelosellakin ylös.... Ei riitä käsitys enää siihen hommaan
Hussea tullut vähän rempattua, tässä lopputulos
Takakaatumatapit unohtunu laittaa kiinni kuvaa ottaessa

E: Blacklade, kannattaa kattoo ootko polttanu kumia enemmän toiselta puolelta kuin toiselta, se saattaa aiheuttaa sen oikeelle kampeamisen

Ihan siisti husse, aika jöötti änkkä

SItä minäki sillon vähän ajattelin että ois voinu vähän epätasasesti tullu polteltua.
Kaatumatappeja haaveilin itekki yks päivä, tulee kuitenki joskus lennettyä tuolla tai keulittua ympäri.
Meinaa olla pikkunen känkkäränkkä-fiilis ku ei pääse ajelemaan. Herätään puol 5 päivällä ja tietokoneella yöhön asti..