Yamaha YZF-R125

Ite en omista yssee mut tässä iltaa viettäessä juteltiin kaverin yssestä jossa o 180cc kit ja ajo aika kaua säädättämättä. Siin o semmone vika et ylikuumenee koko ajan, ja puhuu että johtuu siitä kun o liikaa tehoo vakio jäähdytys järjestelmälle, onko muka näin? Wr foorumia luen lähes päivittäin enkä oo tämmöseen törmännyt että muka ylikuumenis sen takia ku on 180cc...

No tottakai se lämpenee jos se laihal käy...

Onko tuo flektin pyöriminen normaalia? On tietenkin, tarkoitan siis;

Ajelen pitkää matkaa (10-20km) ja poikkean kylän kautta, siinä saattaa flekti alkaa hyrrään, joskus tekee pelkässä kyläajossakin tuota. Kuulostaa tuo normaalilta, mutta voiko johtua liian vähästä jäähdytysnesteestä? On sitä tuolla säiliössä, mahtaa olla min merkin alapuolella. Ei se viimekesänä tehny tuollasta.

Ite en omista yssee mut tässä iltaa viettäessä juteltiin kaverin yssestä jossa o 180cc kit ja ajo aika kaua säädättämättä. Siin o semmone vika et ylikuumenee koko ajan, ja puhuu että johtuu siitä kun o liikaa tehoo vakio jäähdytys järjestelmälle, onko muka näin? Wr foorumia luen lähes päivittäin enkä oo tämmöseen törmännyt että muka ylikuumenis sen takia ku on 180cc...

No tottakai se lämpenee jos se laihal käy...

Tottakai mutta ku ei se enää käy laihalla vaa on nyt säädöissä

Ite en omista yssee mut tässä iltaa viettäessä juteltiin kaverin yssestä jossa o 180cc kit ja ajo aika kaua säädättämättä. Siin o semmone vika et ylikuumenee koko ajan, ja puhuu että johtuu siitä kun o liikaa tehoo vakio jäähdytys järjestelmälle, onko muka näin? Wr foorumia luen lähes päivittäin enkä oo tämmöseen törmännyt että muka ylikuumenis sen takia ku on 180cc...

No tottakai se lämpenee jos se laihal käy...

Tottakai mutta ku ei se enää käy laihalla vaa on nyt säädöissä

termostaatti hajalla?
sano kaverille että ottaa sen eka pois ja kokeilee uudestaa?

joissain malossin pytyissä oli valuvikaa tai jtn joka aiheutti lämpenemistä.

Pitäsikö olla huolissaan kun tulin valoihin, liuin kyktin pohjassa ja käännyin. Kääntymisen jälkeen moottori ei ottanut kierroksia.. oli sammunut Kyllä se siitä sitten käynnistyi kun kytkimestä päästin... Ei ole ennen tuollaista tapahtunut, eikä ollut tappokytkimen taikka jalan vika.

Siihen maailma kaadu jos kerran sattu sammahtamaan kytkin pohjassa rullaillessa. Jos toistuvasti alkaa tekemään niin sitten voipi jotain olla häikkää.

Ajattelin tossa ruiskumodia värkkäillä, kun tuli arrowikin hommattua, ja nyt onkin sellainen ongelma, että kun tuota potikkaa olen hommaamassa en löydä oikeanlaista. Säätöväli oli 10 Ohm - 1 Kohm mutta kun noita ei myydä kun maksimi arvon mukaisesti, eli siis tarvitsen potikan jokanka arvo on 1 Kohm? Siitä päästääkin siihen ongelmaan, eli kun noilla on myös jotakin watti arvoja, eli onko sillä väliä?
Käykö esim. tämmöne.
http://fi.farnell.com/eti-systems/mw22b ... dp/1307114

Yzärin kone kasassa ft. malossi
Kuvia galleriassa (tiedän, että lohkot ovat likaisia, mutta tuo pinttynyt kerros ei meinannut irti lähteä ja kone kuitenkin katteiden alla piilossa

Kohta kone pyörään kiinni ja force masterin säädön jälkeen eka startti koneella ja Akrapovicilla

jaa-a.. se on sitten huomenaamulla 10 aikaan hyvästelyjen paikka omalle yzälleni:/ aamulla lähtö rippileiri-isoseksi ja perjantaina lähtevät vanhemmat viemään pyörää vaasaan. suoraan sanottuna erittäin haikea olo luopua pyörästä joka on ollut niin iso osa itseä melkein 2 vuotta :o ja siitäpä vasta riemu repesi kun tuli kaikki hyvät pyörän selässä koetut muistot mieleen, mutta ei se mitään, mahtava pyörä oli

isompaa alle?

kun nyt sais edes kortin takasi hyllyltä ni vois alkaa sitä a2:ta miettimään, ensin kyllä pitäs saada töitäki vielä... mutta kyllä joskus

KIIRE!KIIRE!KIIRE!

Justiinsa olen kaupungissa käymässä ja jammuun pitäisi ostaa etujarrupalat. Mp liikkeet ei auki niin biltemasta täytyy...

Mitkä bilteman paloista ovat sopivat Yzäriin?

Heidän ohjeissa ei ainakaan ollut tuolle pyörälle mutta tässä ketjussa aiemmin joku on todennut että hänellä on ollut Bilteman palat..

24.10.2012 Anonyymi oli kirjottanu tähän topickiin, että hommas nuo Bilteman palat. 10-11 euroa maksoi. Onko kuittia tallella mistä näkis mallin? Tietenkin voi vaikka Allrightin sivuilta kattoa miltä nuo palat näyttää ja katella Bilteman hyllystä vastaavat.

Hyihyi sinua! Miten muuten pidätte tallessa ostamianne tavaroita (tositteita siis..) Eikö se tee jälleenmyynnistä hivenen vaikeampaa? "Joo vaihdoin kuluvia osia kahdensadan euron edestä, kuitteja ei ole"

Enkä nyt vittuile, ittellä on kaikki kuitit tallella pyörään liittyen...

Itellä on pelkästää vuosilta 2011 ja 2012 kuitteja noin 3550 euron edestä. Paljon turvallisemmin kehtas pyörän ostaa kun näki, että kuka oli rempan tehny ja mitä osia on käytetty. Jarrupaloista alkaen on kaikenlaista. Sellainen "en tiiä, en muista, kuitit on jossain" -tyyli kyllä kertoo jo jotain pyörän pitäjästäkin.