Rieju Marathon

Voisko joku antaa jonkun näkösiä ohjeita/vinkkejä tuohon RIeju maran kannentiivisteen vaihtoon?

Tiivistepintojen puhdistus/suoristus ettei tule yllätyksiä. Koneen pultteja irti/löysälle jotta kannenpultit saa helposti koloonsa.

Morjensta taas!
Semmosta asiaa tällä kertaa että mikäköhä Riejuu vaivaa kun painaa starttinappulaa nii kuuluu *naks*. Uusi akku vaihdettu ja vaihdettii starttirele eikä vieläkää toimi. Mikä mahtais olla vikana? Sit vielä sitä kysäisen, että voiko nuo miun Riejun ongelmat eli pätkimiset, nykimiset, booaamiset yms johtuu paskoista säädöistä? Jos pitäs ettii jotkut oikee ihanteelliset säädöt suuttimilla ja säätämällä kaasaria. Kun vaikuttaa vaa nii bensapuolen vialta. Kiitos! ...taas

Onkos kukaan modannut Yamaha Wr:n smotoja riejuun? Weeran kultaset smotot olis nimittäin mustassa marassa 5/5 Derbi DRD 50/125 vanteet pitäis mennä aika kivuttomasti kiinni? Mutta mitenkäs teidän muiden riejut ottaa huippuja? Oma jättää Wr.t kiihdytyksessä mutta huiput on samat eli n. 110 km/h (kurittomana vakio änkällä). On muuten tuossa nopeudessa epävakaa ajettava kun wr menee ku mikäkin rahtilaiva
Tuli muuten viikonloppuna tilattua tuos scalvinin ränni ja sain yhdellä sähköpostilla tiputettua hintaa 80e eli nyt 412e posteineen suomeen.

Mistä halvin uusi sylinterisarja riejuun. Mieluiten yli 125 mutta nekin käy jos halvalla jostain saa?

Tuli muuten viikonloppuna tilattua tuos scalvinin ränni ja sain yhdellä sähköpostilla tiputettua hintaa 80e eli nyt 412e posteineen suomeen.

Miten ihmeessä nää hintaa sait pudotettua 80€? :o
Tilasitko Scalvinin tehtaalta?

Eipä siinä mitään vaikeaa ole sähköpostin välityksellä tinkiä hintaa pois. Vetoaa vaikka siihen että kova halu saada tuo putki mutta jää muutamaa kymppiä vaille rahat.

Joo tehtaalta tilasin ja ihmettelin että miks nelari husseen saa halvemmalla nii tiputtivat sitten hinnan siihen samaan.

Osaako joku selittää miten tuo ajoitus tapahtuu tuossa? Onko tuo niinku sama miten magneetto ja nokkaratas tulee kiinni? Katkes tuo nokkaketjun ohjari nii pitää se tilata uus...

Oisko kellään hajua mistä sais semmosen tankinkorkin jossa olis se huohotinletku vaan niinku ~5cm pitkä? Sojottaa siinä korkissa kiinni siis Itellä irronnu se huohotin kokonaan siitä korkista, ärsyttävää kun bensaa tulee ulos jos keulii yms.

Joo tehtaalta tilasin ja ihmettelin että miks nelari husseen saa halvemmalla nii tiputtivat sitten hinnan siihen samaan.

Olivat näköjään tuolla sivullakin pudottaneet tuon hinnan 390.40€..
Hyvä etten ehtiny tilata vielä.. Ilmoitteleppa kuhan tuo putki saapuu, että kauanko toimitus kesti.

Osaako joku selittää miten tuo ajoitus tapahtuu tuossa? Onko tuo niinku sama miten magneetto ja nokkaratas tulee kiinni? Katkes tuo nokkaketjun ohjari nii pitää se tilata uus...

Tekniikka puolella on moottori topicissa linkkin ysärin korjausmanuaaliin, sieltä selviää ajoitysmerkit ja muut jutut mitä moottoriin liittyy

Scalvini tuli tänään ja on muuten kevyt ja hyvin viimeistelty. Pitää laittaa kuvaa kun saan kiinni ja riejun kasaan ja säätöihin. Tuli muuten samalla huomattua että ainakin -12 mallissa vakioputki on tecnigasin valmistama

Ui! Pistähän kuvaa tulemaan tai vaikka videota jos on hyvä kamera, ei nimittäin Youtubesta ainakaan löydy yhtään Rieju Marathon Scalvini videota noin nopealla haulla. Mitenkä se putki noin nopeaa tuli.. Itsellä on myös 2012 malli, pitääpä tarkistaa onko Tecnigasin putki

Sais vaan joskus kasaan tuon koneen niin tilais sen Scalvinin

Kellään muuten tietoa saako tuohon vehkeeseen jostain suoraan ostettua kaatumatappeja? Ei tarvitsis ite alkaa väsäämään...

Onko se mittarianturi siinä just jarrusatulan alla oleva musta mötikkä? Toivottavasti ei koska se on iha paskana

On tää kumma foorumi, aina kun jotain on paskana niin perään laitetaan nauru hymiö. Mua taas vituttaa jos jotain menee rikki kun se tietää rahan menoa, ei paljoa naurata kaivella lompakkoa varaosatiskillä

Ja sitten asiaan, kyllä se on nopeusmittarin anturi joten käyt hymyssä suin siellä varaosatiskillä ostamassa uuden anturin