Honda Shadow

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:18, muokattu yhteensä 1 kerran

Ajokausi avattu! Tai, avattu ja avattu. Pihal ajettu joku 100m. Työntämällä käyntiin ja siinä sitten annettiin olla. Tyhjäkäynti oli ihan ok, mutta kun anto kaasua nii alko booa. Uudet tulpat hakuseen ainakin näin ensin alkuun ja kaasarien puhdistus kun ollu koko talven hana auki säilössä. Katsotaan mitä sen jälkeen tapahtuu.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:17, muokattu yhteensä 1 kerran

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:17, muokattu yhteensä 1 kerran

Aika arvokkaat nuo irtovalkosivut...

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:10, muokattu yhteensä 1 kerran

Tyhjäkäynti oli ihan ok, mutta kun anto kaasua nii alko booa.

No mahdollisesti booaaminen jo loppu? Kokeile ensin vaan hana kii, tyhjentää uimureista vanhat bensat pois, hana auki ja uudet tilalle. Itel vähä hölskyttelyä vaan et tankissa mahdollisesti erottunu etanoli taas sekottuis, hana auki, tappokatkasimen renklaus, pitkähkö sahailu ja toisella hörähti samantien ku paino starttinäppylää. Kierroslukumittari sekoili hetken mutta tuntu sekin jo asettuvan (akun vaihdolla jotain vaikutusta?). Tallilta sen 3-4km kotiin ajellessa ei ollu mitään, Varjo vaan hörisi innokkaana et minnes kauas täl kertaa mentäis?!

Ei oo viel booaminen loppunu, en oo kyl tehnyt pyörälle mitään näin vapun aikana antanut vaan seistä tallis. Tuota hana kiinni kikkaa kokeilin pari kertaa, ei auttanut. Alotetaan vaikka nyt noist uusista tulpista, nykyset ainakin 2v vanhat. Ja sit muuten akulle vähän potkua, taitaa sekin olla yhden 3v vanha ja 24/7 ollut kiinni.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:09, muokattu yhteensä 1 kerran

Vielä kun olis tuolla artikkelissa suositeltava toleranssiluokka nokan laakereille.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:03, muokattu yhteensä 1 kerran

Jupe meinas varmaan kulumis toleransseja eli mittoja millon on kulunu liikaa ja mitä uutena ja ennen kaikkea mikä on sallitun rajoissa.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 9:29, muokattu yhteensä 1 kerran

Haynes vt 125 englannin kielinen korjaamokäsikirja Motonetissä 26,90:-, vaikuttaa ihan asialliselta.
Bilteman geeliakku kesti hyvin toisenkin talven, Varjo akkua laataamatta käyntiin viidennellä yrityksellä (kaasarit oli ajettu tyhjiksi bensasta syksyllä). Vielä öljyn vaihto ja ketjunkiristystä !Ilmanputsaria ei taida saada muualta kuin Brandtilta (Bike World)jolla putsarinhinta n.41:-.

saahan noita ilmanputsareita tilattua muualtakin kun heittää varaosa numeron googleen mutta ei ne tule yhtään halvemmaksi postien jälkeen
http://www.davidsilverspares.co.uk/VT12 ... rt_114843/
tossa on halvin mikä löytyi (21€+pk) en tiedä sopiiko

Jupe meinas varmaan kulumis toleransseja eli mittoja millon on kulunu liikaa ja mitä uutena ja ennen kaikkea mikä on sallitun rajoissa.

Jupe tarkoitti laakereiden säteittäisvälystä.. Sitäkin kun ilmaistaan samoilla koodeilla kuin muitakin toleransseja.