Re: Honda CB125:set
16.7.2013 23:09
Nyt tuntuu että vasen sytkäpuola olisi tullut tiensä päähän. Ainakin oireet viittaisivat siihen suuntaan: Pyörä ei toimi yläkierroksilla ollenkaan ja väännöt jossain aivan muualla kuin pyörässä, pyörä kiihtyy paremmin puolikaasulla kuin tuppi nurin ja kiihdyttäessä pyörä alkaa nykimään. Tyhjäkäyntiäkään ei saa säädettyä kun taitaa tuo vasen pytty olla suurimman osan ajasta pimeänä. Kaasarit on putsattu ja säädetty että siitä ei pitäisi kiinni olla. Jos täällä tuuttipuolella enää kukaan edes pyörii niin olisikos antaa neuvoa minkälainen tarvikepuola tuohon kävisi kun alkuperäisosina noita ei varmasti enää saa? 
Re: Honda CB125:set
16.7.2013 23:21
Mulla on sellanen kutina, että tuo käy.. http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... .php?p=265
Re: Honda CB125:set
14.10.2014 20:20
70 eurolla sais nyt hyvän paperillisen rungon ja osasatsin , myyntipuolella lisää.
Re: Honda CB125:set
1.3.2015 3:25
Iltaa!
Olipas siinä luettavaa muutama sivu... Vieläkö joku näitä harrastaa?
Sain tälläisen vanhan cb:n 25-vuotis syntymäpäivälahjaksi lokakuun lopulla ystäviltäni ja veto sisälsi matkan acs 2015 näyttelyyn. Vähän on nyt tullut ropailtua ja viimeisimpänä bongasin moottorivaurion. Näistä sivuista innostuneena nyt on tulossa tuo dax-konversio sylintereille ( vaikka se kansi kuulemma on liian ahdas jo 125-kuutioisena). Yhdet väärät männät jo tulikin mutta toivottavasti pian tulisi oikeat. Ymmärsin oikein että vanhemman mallin monkeyn mäntä uppoaisi (70cc / 47,00mm)? Helmaa tarvitsee lyhentää sentin? Palotila ok? Mitenkäs nyt sen pahvin kanssa?
Uudemman malliset oli ainakin tarkoitettu johonkin muuhun kuin puristuksen tekoon.
Mieleeni tuli hetken tongittua ettei täälläkään olisi ketään jolla olisi jäänyt 125T mallin kantta ylimääräiseksi. Mielellään vaikka keinuineen/venttiileineen/nokkineen.?
Itsellä muuten jäämässä todella paljon roinaa kyseisestä pyörästä myntiin jos jollain tarvetta (hallintalaitteita, katteita, ylimääräiset kaasuttimet, tankkia, vanteita yms...)
Vähän oikein innostuin ja laitoin pari kuvaa tuonne albumiini. Aika pahasti kesken. Sähköjä tällä hetkellä... 70% lähti pois ja kaikki piiloon/jatkoja/katkaisijoiden vaihtelua/sijoittelua yms. tällä hetkellä.Kuvateksteissä nyt edes jotain mitä räpelletty. Eka pärrä ja mukavaa ajanvietettä. 22 vuotta seissyt tuo päristin, vähän jo kuumottelisi päästä kokeilemaan...
Olipas siinä luettavaa muutama sivu... Vieläkö joku näitä harrastaa?
Sain tälläisen vanhan cb:n 25-vuotis syntymäpäivälahjaksi lokakuun lopulla ystäviltäni ja veto sisälsi matkan acs 2015 näyttelyyn. Vähän on nyt tullut ropailtua ja viimeisimpänä bongasin moottorivaurion. Näistä sivuista innostuneena nyt on tulossa tuo dax-konversio sylintereille ( vaikka se kansi kuulemma on liian ahdas jo 125-kuutioisena). Yhdet väärät männät jo tulikin mutta toivottavasti pian tulisi oikeat. Ymmärsin oikein että vanhemman mallin monkeyn mäntä uppoaisi (70cc / 47,00mm)? Helmaa tarvitsee lyhentää sentin? Palotila ok? Mitenkäs nyt sen pahvin kanssa?
Uudemman malliset oli ainakin tarkoitettu johonkin muuhun kuin puristuksen tekoon.
Mieleeni tuli hetken tongittua ettei täälläkään olisi ketään jolla olisi jäänyt 125T mallin kantta ylimääräiseksi. Mielellään vaikka keinuineen/venttiileineen/nokkineen.?
Itsellä muuten jäämässä todella paljon roinaa kyseisestä pyörästä myntiin jos jollain tarvetta (hallintalaitteita, katteita, ylimääräiset kaasuttimet, tankkia, vanteita yms...)
Vähän oikein innostuin ja laitoin pari kuvaa tuonne albumiini. Aika pahasti kesken. Sähköjä tällä hetkellä... 70% lähti pois ja kaikki piiloon/jatkoja/katkaisijoiden vaihtelua/sijoittelua yms. tällä hetkellä.Kuvateksteissä nyt edes jotain mitä räpelletty. Eka pärrä ja mukavaa ajanvietettä. 22 vuotta seissyt tuo päristin, vähän jo kuumottelisi päästä kokeilemaan...