Derbi GPR 125

Mikähän vittu voi olla gepardissa vikana Hyvin toimii pienemmillä vaihteilla kiertää sinne 10k helposti ja 4 vaihteella kulkee sen 100km/h mutta sitten 5 vaihteella 9 tonnia kierroksia ja nopeutta 110km/h ja 6 vaihteella 8 tonnia kierroksia ja nopeutta 113-118km/h Kertokaa mikä helvettisiinä voi olla vikana?!? Virejä Y.P.V.S toiminnassa, Kuriton putki, isompi suutin. (meinaa mennä jo hermot tän paska kasan kaa)
Edit: Ja edellisellä omistajalla oli mennyt sen 150km/h
!?!?!

Mikähän vittu voi olla gepardissa vikana Hyvin toimii pienemmillä vaihteilla kiertää sinne 10k helposti ja 4 vaihteella kulkee sen 100km/h mutta sitten 5 vaihteella 9 tonnia kierroksia ja nopeutta 110km/h ja 6 vaihteella 8 tonnia kierroksia ja nopeutta 113-118km/h Kertokaa mikä helvettisiinä voi olla vikana?!? Virejä Y.P.V.S toiminnassa, Kuriton putki, isompi suutin. (meinaa mennä jo hermot tän paska kasan kaa)
Edit: Ja edellisellä omistajalla oli mennyt sen 150km/h
!?!?!

Liian iso eturatas jos ei kerran jaksa kiertää kutosella enempää. Itselläni sama homma kun 17p edessä. Mutta eipä tuo paljoa itseäni häiritse, eipä tarvitse vingutella niin isoilla kierroksilla.

Kaverin etupyörästä meni laakerit kappaleiks, mistäs saa uusia oikean kokoisia?

Ja kuuluuko etupyörän akselin lähteä taistelematta pois paikoiltaan?

Tietoja kaivataan

Tilasin ebayn kautta Hong Kongista Derbiin uudet peilit 51e postikulujen kanssa. Saas nähä tuleeko perille, jos tulee tuleeko ehjänä ja jos tulee ehjänä tuleeko sieltä oikeet peilit




http://www.ebay.com/itm/Side-aftermarke ... es&vxp=mtr

Kaverin etupyörästä meni laakerit kappaleiks, mistäs saa uusia oikean kokoisia?

Ja kuuluuko etupyörän akselin lähteä taistelematta pois paikoiltaan?

Tietoja kaivataan

Kyllä se akseli saattaa joskus olla vähän jumissa. Ei oo itell lähteny mistään laitteesta koskaan pelkästään vetämällä irti, eli vähän on pitänyt kumivasaraa näyttää.

Jos niistä laakereista on jotain vielä jäljellä, niin vie ne laakeriliikkeeseen ja osta samanlaiset.

Moi olisiko hajua ? mistä sais kisakytkimen derbiin , yamahan konehan niissä on eli 05 dt kone on sama? jos oikein muistan , ku olen tilaamassa kytkinlevyjä vakiot , jotka maksavast 150 e , niin saiskoha jostai kisakytkin levyjä?

Mikähän vittu voi olla gepardissa vikana Hyvin toimii pienemmillä vaihteilla kiertää sinne 10k helposti ja 4 vaihteella kulkee sen 100km/h mutta sitten 5 vaihteella 9 tonnia kierroksia ja nopeutta 110km/h ja 6 vaihteella 8 tonnia kierroksia ja nopeutta 113-118km/h Kertokaa mikä helvettisiinä voi olla vikana?!? Virejä Y.P.V.S toiminnassa, Kuriton putki, isompi suutin. (meinaa mennä jo hermot tän paska kasan kaa)
Edit: Ja edellisellä omistajalla oli mennyt sen 150km/h
!?!?!

kierrätätkö vaihteet kunnolla loppuun? esin mulla gepardissa on se jos ei kierrätä 5 vaihetta loppuun ei jaksa mennä 6 vaihteel piikille.

http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/DT_1 ... RC_Series/


Eikö näissä vuoden 06 - 07 gpr:ässä ole yamaha dt 05 kone? tai sama siis , ku pitäs uudet kytkinlevyt ostaa ja vakiot maksavat 150 e niin aattelin tommosia? tietääkö kukaan onko näissä sama kytkin.!

Mitenkäs noita ilmanputsareita menee tohon gpr, kun näyttäis vähä, että runko ottais tielle jos rupee vakioo vaihtelemaan vai meneekö sit iha hyvi siihe? Linkkejä toki voi ehdottaa tähän tai omia ilmanputsareita mitä sattuu olee kiinni!

Takahäkki pitää irrottaa kiinnikkeistä ja kääntää sivulle jotta saa sen laatikon sieltä ulos.

Jos joku on noita moposportin mäntiä ostanut niin mikä niistä dt:n männistä pitäis valita kun kaikissa on sama halkaisija mutta siinä mikä on malliin dt 125 lukee ettei sovi dt 125r. Eli pitäskö ostaa se dt 125lc malliin oleva?

TZR mäntä sieltä vikasivulta. Poraus on sitten eri eli ei välttämättä sovi uus mäntä poraamatta pyttyä tetsarin kokoon.

Mikä putki vääntä suht tasasesti ku omassa pyörässä on jollymoto. Eli putki mikä nappaa tasasemmi eikä siellä 7K kiekoil. Oisko tyhjä vakioputki hyvä? Eikös näihi mee iha piikkisen detsin eturattaat esim tämä: http://www.janikaasalainen.fi/eturatas- ... -4087.html
Kiitos jo etukäteen.

En osaa oikeen vertailla tyhjää vakioputkee ja teharia kun en ole ikinä teharilla ajanut mutta ei se vakioputki mitään järjetöntä piikkiä ota vaan aika tasasesti vetää. Jos päädyt tyhjään vakioputkeen ni multa löytys yks ylimääränen, tyrkkäse yv.

ei kellään olis myydä takavaloa ?

Uus takavalo oli easypartsilla joku +-30 ku joskus katoin.