Husqvarna WRE 125 & SM 125

E: vika selvisi.

Miten on, tuleeko teidän husqvarnoista öljyä paljonkin putkesta? Kattelin vaa ku kaveri tuli vieree apikan kyykyllä niin ei ollu öljyntippaa missään, mutta mulla on katteissa ja vanteissa asti öljyä? Onkos teillä jotain selitystä tai jotain keinoa millä saisi loppumaan tämmösen öljyn roiskimisen, kun on suhteellisen rankkaa koko ajan olla putsaamasta öljyjä pois..

Itellä 2.5% öljyy ja kaasarin säädöt kohtuu hyvät niin ei paljoo öljyy tiputtele

Enemmän se on kiinni säädöistä kuin öljyn seossuhteesta. Eli kaasari säätöihin ja 2.5-3% niin ei pitäis pahemmin sotkee.

Mull on täl hetkel säädötki simmoset ett tulee tulpasta maitokahvin värinen eli juuri oikea, pitääkö silti koittaa laihempaa vaiko mielummin tyytyä sotkuun..?

osaakoha joku sanoo et erooko gianelli ja rino paljonki toisistaa? gianelliki taitaa olla aika yläkiekkanen putki, jääköhä sitte yhtää alavääntöö ku lyö kiinni?

Ittellä giannelli, on ylätehonen, alavääntöö on sillee ett ei lähe matalilla kierroksilla tykisti, ett vaatii melkee aina sinne korkeil kierroksil ku kiihyttää kovemmi, mut oon tyytyväine, riittävästi alavääntöö ainaki mulle:)

Gianelli omasta mielestä aika epämukava putki. Pitää vinguttaa kauheesti ja piikki loppuu nopeesti. Pro Circuittiin jos on varaa niin voin suositella. Alkaa piikki aiemmin, ja loppuu myöhemmin kuin gianellissa. On myös hienompikin

juu kiitoksia =)


E: sain nyt tommosen rinon paisarin ku halvalla sai, joten kysellää nyt täältäkin eli osaakohan joku sanoo et meneekö vakioänkkä kiinni suoraan tohon paisariin?

Nyt tarttis vähäsen apua oman -08 hussen kans!
Mäntä sanos kilikoli kun oli hgs kokoputki ja 35mikuni, seokset oli laihal eli täysin omavika. Nyt on täysiteho 28dellorto kiinni samaisen hgs kanssa, ja uus mäntä, mutta tehot ei ole sit niin yhtään kohdillaan, röpeltää enemmän ko laki sallii ja huippuja kerää max 60. Tyhjäkäynnillä pyörä käy nätisti. Missä vika? Pa-säädin? Pelkät säädöt? 150suutin kiinni täl hetkel. Helppii tarttis äkkii!

Alkaisko olee petilaakerit loppu ku ruvennu tän viikon aikana tärisee kun antaa kaasua? 80 vauhissakin tärisee sen verran et jalkapohjis tuntuu ennen ei oo kyllä juurkaan yhtään tärissy. Ajettu 430h ja noin 16tkm et alakerran remontti vois alkaa olee ajankohtainen

Miten voi tarkastaa että toimiiko pa säädin hussessa, kyseessä sähkönen säädin eli vm.08?

Miten voi tarkastaa että toimiiko pa säädin hussessa, kyseessä sähkönen säädin eli vm.08?

Otat servon päältä kumisuojuksen pois. Servo tekee tarkistusliikkeen kun polkee käyntiin ja liikkuu kun kierrokset nousee tarpeeks. Ellei ole epäkunnossa

Miten voi tarkastaa että toimiiko pa säädin hussessa, kyseessä sähkönen säädin eli vm.08?

Otat servon päältä kumisuojuksen pois. Servo tekee tarkistusliikkeen kun polkee käyntiin ja liikkuu kun kierrokset nousee tarpeeks. Ellei ole epäkunnossa

Okei kiitti. Tekee tuon tarkistusliikkeen ainakin, muuten en vielä kerennyt koittamaan

Miten voi tarkastaa että toimiiko pa säädin hussessa, kyseessä sähkönen säädin eli vm.08?

Otat servon päältä kumisuojuksen pois. Servo tekee tarkistusliikkeen kun polkee käyntiin ja liikkuu kun kierrokset nousee tarpeeks. Ellei ole epäkunnossa

Okei kiitti. Tekee tuon tarkistusliikkeen ainakin, muuten en vielä kerennyt koittamaan

Hussesta toisen kerran menny jo tän kesän aikana keulasta ruoto poikki... niin tietääkö kukaan että meneekö kotarin keula husseen ilman hirveitä modailuja

Wr tai cr keula kiinni niin alkaa pelittää kun eikös sm keulat oo aika huonoa kamaa? Ja cr/wr luulis menevän ilman modailuja

Juu just lähös hakeen wr 04 keula t paloineen kaikkineen mietityttää vaan että meneekö 04 vm wr125 hussen keula sm 125 vm 11 hermunen

Tais runkoon mennä suoraan mutta etupyöränlaakerit pitää vaihtaa ja holkkien kanssa voi joutua kikkaileen. Tais tuola kevytmoottoripyörä projekteissa joku laittaa wr hussen keulan sm husseen. Korjatkaa jos oon väärässä