Rieju RS 2 125

Koitas herätellä topicia eloon . Vieläkö on riejumiehiä liikenteessä?

Kyllähän nuo meinaa nuo ajelut olla takana päin tältä kesältä, on sen verran kylmä ja pakkastaki sillon tällöin vieläkös topler ajelee?

Pyörä ollu kaverin tallissa jo kolme viikkoa ja katteetkin olis irti . Tuosta sais kyllä helkkarin hienon fighterin. Pitää kattoo mitä talvella tulee tehdyksi .

jep itekki katoin yks päivä että ois ihan nätti

Ajattelin tollasta hommata ja ajattelin et kuinka paljon siihen sais si tehoja 1000e:llä?
Mistä täältä suomesta sais mitäki ostettua?

Ajattelin tollasta hommata ja ajattelin et kuinka paljon siihen sais si tehoja 1000e:llä?
Mistä täältä suomesta sais mitäki ostettua?

Saat tolla 1000€ käytännössä kaiken:D. Suomesta saat ainaki isomman kaasarin, mut ulkomailta teharin ja isomman pytyn.

Pyttyyn varaat jotain 400-500 (150cc)
Kaasariin varaat jotain 100€ ( ei välttämättä näinkään paljon)
Ainaki tuo turbokitin tehari on sit tyyriimpi ku tais olla 300€ Espanjassa. (Toki voi itsekin teharintapaisen tehdä)

Lopulla satasella ostat ens kesän mad crokit

Tehot on tän jälkeen jo sitä luokkaa et jää cbr:ät ja luultavasti a1-tehoiset kakstahit.


EDIT: Noniin.. jo oli aikakin. Savusalolta soittivat et uus maski on tullut palaneen tilalle . Eihän tossa mennytkään ku puoli vuotta.

Pojjat hei, mist noit rattait sais, ku nää lähel olevat mp-liikkeet evottaa ja pahast

(ps. numeroo nii ois kivvaa) =)

Mistähän ihmeestä sitä löytäs tän riejun räjäytyskuvat. Jos ottas mascoon yhteyttä ni saiskoha ne järkättyä?
EDIT: Ei kellään olis ees sähkökaaviota tähän?

Mielenkiintoista.. Miksi ilmajäähdytetyssä kevarissa on mittaristossa jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo?

Mjoo taitaa öljyvalo ja toi "jäähytysnesteen lämpötilavalo" olla pelkkiä koristeita kun ei riejun ohjekirja niitä mitenkään erikseen selosta. Lienevät jäännös rs2:sen mopomallista.

Tein tässä näin talven keskellä tommosen fiilistelyvideon riejusta.
Aikamoista väännättämistä oli saada tuo viisari värähtään tonne 9k viimesellä vaihteella (15 piikkine eturissa). Lisää olis vielä ajovideo-matskua jälellä, että pitää kattoo jos niille tulis tehtyä jotain.

Tein tässä näin talven keskellä tommosen fiilistelyvideon riejusta.
Aikamoista väännättämistä oli saada tuo viisari värähtään tonne 9k viimesellä vaihteella (15 piikkine eturissa). Lisää olis vielä ajovideo-matskua jälellä, että pitää kattoo jos niille tulis tehtyä jotain.

Itse ainakin pidän ajovideoissa enemmän kuunnella koneen laulua kuin musiikkia.

Tein tässä näin talven keskellä tommosen fiilistelyvideon riejusta.
Aikamoista väännättämistä oli saada tuo viisari värähtään tonne 9k viimesellä vaihteella (15 piikkine eturissa). Lisää olis vielä ajovideo-matskua jälellä, että pitää kattoo jos niille tulis tehtyä jotain.

Itse ainakin pidän ajovideoissa enemmän kuunnella koneen laulua kuin musiikkia.

Niin pidän itsekin, mutta kyseisen videon kohalla mahdotonta, koska kohina rikkoo tärykalvot (Se kohina kuuluu jopa hieman musiikin läpi..)

EDIT: Tästä videosta erottuu moottorin sulosoinnut, mutta laatu ei niin hyvä..

Onko kellään muulla ollu ongelmia saada pitkän tauon jälkeen riejun mittaristoa toimimaan? Sain pyörän taas kasattua ja kaikki muu toimii loistavasti paitsi mittaristo, joka ei osoita minkäänlaisia elonmerkkejä .
Venttiilien välyksetki tuli tsekattua: Molemmat, imu-ja pako venojen välykset oli siinä 0.1mm tuntumassa.
Uuen kaasarin ja takanakin myötä rieju onki sitte valmis kevään rientoihin .

EDIT: yksinäinen olo tässä topicissa

Mistä tähän Riejuun löytyy osia? Periaatteessa viriosia tarvitsee (rattaat,kaasarit ym.), mutta jos joku tietää alkuperäisosien ostopaikan nii olis kiva jos kertoisitte Saako Mascolta alkuperäisosia/viriosia? Onko tähän matalempaa jousta kun meinaa painaa vähä liikaa käsille ajoasento?

Edit: Jos joku tietää jonkun paikan Seinäjoella niin sanokaa ihmees