Yamaha WR125X/R

Yleinen keskustelu kyseisestä pyörästä jatkuu.

Lue nämä ennen kysymistä!
http://www.yamaha-motor.fi/products/motorcycles/125cc/
http://www.motot.net/wiki/Yamaha_WR125X/R

Vanhat viestit: viewtopic.php?f=100&t=84155

Mulla palaa wr:ässä jarruvalo koko ajan. Aattelin että jos ne johdot on vaa väärin päi ni sen vois kyllä korjata. (Oli näin ku tuli mulle.) Ja tiiän kyllä että löytyy kokeilemalla/mittaamalla, mutta ei huvittas ruveta irrottelee hyviä kolviliitoksia jos ne onkin oikei.
Eli mikä väri mihin?
tällähetkellä on valosta pyörään päin: punanen-ruskee, keltanen-keltavihree, musta-musta.
Jos noi on oikein ni missä vois olla vika?

Ystävälliset ihmiset voisivat laittaa penkissä säädettyjen Power Commandereitten karttoja eri seteille. Varmaan porukkaa kiinnostais säädöt koko putkistolle vakio ilmansuodattimella tai vapaammin virtaavalla suodattimella.

Multa saa kartan isovenakannelle,Arrowin koko rännille ilman db killeriä.

Mulla palaa wr:ässä jarruvalo koko ajan. Aattelin että jos ne johdot on vaa väärin päi ni sen vois kyllä korjata. (Oli näin ku tuli mulle.) Ja tiiän kyllä että löytyy kokeilemalla/mittaamalla, mutta ei huvittas ruveta irrottelee hyviä kolviliitoksia jos ne onkin oikei.
Eli mikä väri mihin?
tällähetkellä on valosta pyörään päin: punanen-ruskee, keltanen-keltavihree, musta-musta.
Jos noi on oikein ni missä vois olla vika?

Lippoissa on erivärisiä johtoja,mutta wr:n johdot on:

Keltavihreä-Takavalo

Ruskea-Jarruvalo

Musta-Maa

Kiitos naksu007

Naksu, jos saat sun kartasta kuvakaappauksen niin laita kuva esille tänne ja/tai moottori topicciin. Samaa voisi muutkin tehdä niin saa kartat jakoon, ehkä se pienentää kynnystä PC:n hommaamiselle kun ei tarvii viedä penkitettäväksi.

Arvoja on tosi paljon menisi kyl aika iso hetki niitä syöttää joten helpompi laittaa kartta tiedostona.

Mutta kun se on säädetty sille isovena kannelle niin ei kyl kovin monella ole käyttöä,mutta jos joku sen haluaa saa sen.

Pitkästä aikaa taas tännekin

Pärrästä rupesi yhtäkkiä (heti käynnistyksen jälkeen kun olin lähdössä kouluun) kuulumaan epämääräistä raksutusta koneesta. Ääni kuuluu parhaiten tyhjäkäynnillä ja nimenomaan pienillä kierroksilla. Ääni on siis sellaista tasaista raksutusta, joka häviää/hukkuu muitteb ääbien sekaan, kun kierroksia nostaa ja tuntuu kuuluvan jostain pytyn läheltä. Voisiko olla löystyneestä nokkaketjusta johtuvaa? Ilometrejä tällä hetkellä n. 15000 eikä ketjuun ole koskettu.

Nokkaketju ei noilla kilsoilla mene miksikään joten sen suhteen ei pitäisi olla syytä huoleen. Joskus nokkaketjun kiristin voi hetkellisesti kiukutella, löysää kiristin ja vapauta se, jos raksutus loppui niin vika oli siinä. Tuttu ilmiö käynnistyksessä tulevan takapotkun jälkeen.

Toinen mikä pitää rallatusta on startin kytkimen kuoleentuneet jouset. Silloin startin kytkimen rullat pääsee liikkumaan vapaasti ja ne aiheuttaa "kolinaa"/raksutusta.

Äni mistäs sais weera 125x 09kytkinvivun halval? Oidko jossai motonetis tai moposportis? Ku yamaha centeris aika kallis

Juu eipä vissiin nokkaketjun kiristimessä vika ollut. Hyvin toimi, eikä ääni hävinnyt mihinkään. Varmaankin siis toi startin kytkin pitää kattoa seuraavaks. Onko toi miten akuutti ongelma, eli pystyykö ajamaan ennen kuin startti on korjattu?

Onkoha staattori paskana? Tyhjäkäynnillä näyttää 11.9 volttii vai mitä onkaa? Ja ei toimi sähköstartti kun ei jaksa lataa? Paljon pitäis näyttää tyhjäkäynnillä kun kattoo mittaril?

Lähtökohtaisesti allekirjoittanut suhtautuu noihin lukemiin siten, että tyhjäkäynnillä mikään kone ei lataa akkua. Kokeileppa kierroksilla, miten lataa? Yleensä pitempi ajokerta saa jo akkua ladattua. Sitten vielä se, että yleensä staattori näyttää joko hyvin alhaisia lukemia tai hyvin korkeita, jos se rikki on. Tuo 11.9 kuulostaa minun korvaan aika hyvältä, pitäiskö sieltä tulla kierroksilla jotai 13.2..?

Alkaa vissiin akku olla finaalissa, kun ei jaksa tolla 200 pytyllä yhtäkkiä enää pyörittäkkään käyntiin. Ei kait tuo starttiin mitenkään liity?

Laita akku laturiin ja jos lähtee laturin avulla käyntiin, niin vika todennäköisesti akussa. Harvemmin startti kuitenkin menee rikki, mutta tietenkin mahdollista, että startin hiilet jo huonossa kunnossa.

Morjes, eipä oo hetkeen tullut käytyä täällä.
Mikäs on tämän hetken hurjin WR teknisesti tällä foorumilla?