Yamaha TZR #2

Kolme vuotta kesti saada 126 sivua. Tuun lukitsemaan tämän neljän vuoden päästä. Käyttäytykää siivosti sillä aikaa.

Eikös tään pitäis olla sit #3?

En tiedä paljoko oikee mittari näyttäs ku siinä on jotaki vikaa. Sigman laitoin ku en saanu alkuperästä toimimaan. Ei maksanut paljo. Olikohan 10.90e.

mikäs mun tetsaris on ku antaa tosi rajun piikin 7000->loppuun asti ja kun vaihtaa kakkoselle ni kone yskäsee, virit on TT ja pakoaukon säädin servoineen ja vaijereineen

löytyykö näihin tehareita?

Löytyy ainakin gianellia ja micronia. Microneita vaan ei taida ihan helpolla saada. Itelle oli microni kiinni ostaessa mutta eipä se ainakaa lisää tehoja tuo. Johtuneeko tuosta pienestä kaasarista? Alkukäyrässäkin on sisällä hitsaus jälkiä mutta en tiedä vaikuttavatko ne mitään kun eivät ole kovin suuria.

Micronista en tiedä mutta eipähän tuo gianellikaan kauheasti auta mihinkään.. Äänet vain kovenevat siedetävästä sietämättömään eli kaukaa kuunneltuna ääni muostuttaa tehariderbiä ilman äänenvaimentajaa.
Tietysti sitten isommilla pytyillä yms tehari auttaa mutta eipähän ole tuosta kokemusta niinkään joten jätän sanelut viisaammille

kellään pk seudulla pytylle tulevia ypvs kamoja myytävänä?

No nyt ois pientä kysyttävää: Lähipiirin kautta on tiedossa joku 94-95 tessu kohtuulliseen hyvään hintaan myynnissä ja tuon vuoden pelit ovat tietääkseni noita belgrada, R tai RR malleja niin kyselisin vaan että minkälainen peli kyseessä. Onko noissa sähköstartit, mistä runko on tehty, tyyppivikoja? Ihan yleistietoa vaan kyselisin alustavasti kun pyörä seuraavaksi ajokaudeksi pitäisi hankkia...

Täälläkin tosin saatat saada vastauksen noihin kysymyksiisi, mutta tässä kumminkin viewtopic.php?f=12&t=13641&st=0&sk=t&sd=a&start=2010

Ikivanhoissa viesteissä jo kehuttiin Micron tappiin ja Giannelli haukuttiin paskaksi. Giannellista kyllä vaan ääneen vaikuttavana kokemuksia. Ja nekin suht negatiivisia.

Oma pärrä ei kulje kuin sen 140km/h tuolla micronilla. Suutin 190 ja pakoaukon säätimen säädöt kohdillaan. En tiedä mikä sitten mättää ettei ei sen enempää tehoja löydy.

Kyllä se teharilla ottaa kierrosta pari tonnii enemmä ainaki kaverilla. Ja tuntu ätäkämmin lähtevän ku TT:nä.

Oma pärrä ei kulje kuin sen 140km/h tuolla micronilla. Suutin 190 ja pakoaukon säätimen säädöt kohdillaan. En tiedä mikä sitten mättää ettei ei sen enempää tehoja löydy.

fak te sit.. Aikonaan sain vinkutettua vanhemalla tetsulla 150-155 omaan mittariin. Ja pyörähän oli muuten TT mutta pakoaukonsäädin on säädetty ammattimiehellä noin 70% auki.

Mulla kiertää maksimissaan n. 11 500rpm. Ja tehot häviää 10500rpm jälkeen.